在科學技術飛速發展的今天，我國工業化水平越來越高，對設備的要求也越來越高，由于其特殊的結構和介質的理化性質，空壓機的故障發生頻率也越來越高?？諌簷C的危險性分析與事故預測方法如下：

1、空氣具有氧化性能，特別是在高壓力下，輸送系統具有高流速，因此系統有氧化(熱)的危險和高速磨損和摩擦的危險?？諌簷C的氣缸、蓄能器、輸送線路會因超溫、超壓而爆炸，因此請將壓縮機各部件的機械溫度控制在允許范圍內。2、霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合后會引起爆炸。3、壓縮機油封和潤滑系統或進氣口氣體不滿足要求，加入大量油類、烴類等，堆積在系統的低地，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑部等處，在高壓氣體的作用下逐漸霧化、氧化、粘結、碳化、分解，成為爆炸的潛在條件。

4、潮解的空氣和系統不規范的清潔、冷熱交替工作都可能使管內壁生銹，在高速氣體的作用下剝落，成為火源。5、空氣壓縮中的不穩定和喘振狀態可以使介質的溫度急劇上升。這是由于系統內的流體突然作用而導致局部絕熱壓縮作用的結果。

6、在修理、安裝作業中，擦拭物、煤油、汽油等可燃性液體會掉落到氣缸、空氣滯留部、空氣導管內，空氣壓縮機啟動后會導致爆炸。7、壓縮系統受壓部分的機械強度不符合標準。8、壓縮空氣的壓力超過規定。這些情況可能會引起空壓機的故障和空壓機的爆炸事故。

以上就是空壓機的危險性分析與事故預測方法介紹，感謝閱讀。